گروه صنعتی پرشیا متال پیشرو در زمینه طراحی و اجرا و فروش ورق های گالوانیزه عرشه فولادی  

تماس     09121239045         88089501

سقف عرشه فولادی چیست 

یکی از فاکتورهای صنعتی سازی، سرعت بالای اجرا و حذف متریال و روش های سنتی وقت گیر و پرهزینه می باشد. یکی از بخش های ساختمان که تاثیر فوق العاده ای در سرعت ساخت دارد، سقف می باشد. اگر در اجرای سقف از روش های نوین استفاده شود، پروژه در دوره زمان کوتاه و بسیار مناسبی اجرا می شود. سقف کامپوزیت عرشه فولادی(متال دك) یکی از روش های نوین هجرای سازه می باشد که امروزه طرفداران بسیار زیادی در دنیا دارد

معرفی سقف عرشه فولادی (متال دك)

سقف عرشه فولادی(متال دك) با ورق های گالوانیزه ذوزنقه ای شکل آجدار بدون استفاده از میلگرد و حذف قالب بندی اجرا می شود.وزن این سقف نسبت به سقف های مشابه حدود30 تا 60 درصدکمتر می باشد و سرعت اجرای این سقف حدود12 برابر بیشتر از سقف های معمولی مانند دال بتنی و تیرچه بلوک می باشد

ویژگی های سقف عرشه فولادی(متال دك)

بتن ریزی در این سقف از سطح بسیار صاف ویکپارچه برخوردارست که پس از آن نیاز به کف سازی و

 پوکه ریزی نمی باشد وبا سرعت بالا آماده عملیات نازک کاری می باشد.

در این سیستم،قالب بندی که یکی از مشکلات اجرایی ساختمان می باشد،حذف گردیده و اجرای سقف را با سرعت بالا عملی می کند و این امکان وجود دارد که بعد از تکمیل شبکه های تاسیساتی به صورت یکجا

 نسبت به بتن ریزی تمام سقف وطبقات اقدام نمود.

نصب ورقه ها بدون جوشکاری و فقط بامیخ های فولادی انجام می شود.

در این سیستم امکان اجرای سقف و بتن ریزی در کلیه طبقات ساختمان های چند طبقه در یک زمان قابل

 انجام می باشد.

مشخصات عمومی

حذف قالب بندی

حذف تیرهای فرعی

حذف میلگردهای کششی

نصب بدون جوشکاری و با میخ های فولادی

تامین ایمنی کارگاه و حداقل فضا برای دپو

امکان بتون ریزی کلیه طبقات در یک زمان

وزن بار مرده این سقف با 5 سانتیمتر بتون رویه 190 کیلوگرم و با 7 سانتی متر بتون رویه 210 کیلوگرم بر مترمربع است بنابراین از بار مرده سقف تیرچه و بلوک 150 کیلوگرم و از بار مرده سقف کمپوزیت

60 کیلوگرم سبک تر می باشد.

وزن کمتر سقف موجب کاهش وزن سازه و سبکتر شدن اسکلت و فونداسیون ساختمان خواهد شد

در ساختمان های اسکلت فلزی وزن فولاد تا 22 کیلوگرم برمترمربع کاهش خواهد یافت.

  نیاز به اثبات لرزش در این سقف ها به میزان قابل توجهی کمتر از سقف دال بتونی و یا مشابه می باشد

سرعت اجرا تا یازده برابر اجرای سقف دال بتونی و یا سقف تیرچه و بلوک می باشد

مقاومت این نوع سقف در برابر آتش سوزی چندین برابر سایر انواع سقف ها می باشد

مورد تایید مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن ایران    

مراحل اجرا

 دپو و انتقال به طبقات : ورق های کامپوزیت پس از انتقال به کارگاه و دپو در یک فضای کوچک ،به کمک نیروی انسانی و بدون نیاز به ماشین آلات و تنها با کمک یک بالابر به تراز های مختلف طبقات منتقل می شود.

جا گذاری عرشه های فولادی : این عرشه ها شامل گیره های نر ومادگی هستند که براحتی توسط نیری انسانی نیمه ماهر در یکدیگر چفت می شوند و پس از این مرحله ، رفت وامد در طبقات بسیار ساده می شود و سرعت کار به طرز قابل ملاحظه ای افزایش می یابد

 نصب میلگرد و گل میخ : در محلی که عرشه های فولادی(متال دك) برروی تیرها قرار گرفته اند،برای اتصال این دو،از گل میخ استفاده می شود و این عمل باعث کاهش وزن تیرهای فولادی مصرفی می شود

 بتن ریزی : پس از اتصال میلگردها، بتن ریزی انجام می شود،ضخامت کم دال و یکنواختی سطح صفحات موجب خروج سریع هوا و ساده تر شدن عمل می شود

گروه صنعتی پرشیا متال پیشرو در زمینه طراحی و اجرا و فروش ورق های گالوانیزه عرشه فولادی  

تماس     09121239045         88089501

سیستم جهانی سقف نوین
سقف عرشه فولادی (متال دک)

 شرکت پرشیا متال  با تولید و فرمینگ ورق با گام‌های ۶۵ و ۷۵ میلیمتری و عرض مفید ۹۸ و ۹۴ سانتیمتر گام موفقی در بهینه سازی مصرف ورق و مهمتر از آن استحکام و فرمینگ مقاوم ورق برداشته است.
ما با توجه به انتخاب کارفرما در نوع ورق (ورق امیر کبیر کاشان، هفت الماس، شهرکرد، قزاق و…) در اسرع وقت می‌‌توانیم روزانه تا حدود ۱۰۰ تن ورق گالوانیزه را فرمینگ کرده و مشکلی از لحاظ سرعت در تولید نخواهیم داشت.

گروه صنعتی پرشیا متال پیشرو در زمینه طراحی و اجرا و فروش ورق های گالوانیزه عرشه فولادی  

تماس     09121239045         88089501

مشخصات اجرایی تیپ پیشنهادی به کارفرمایان 

ورق گالوانیزه به ضخامت 0/8 میلیمتر و با گام 75 میلیمتر و عرض مفید 95.5 سانتی متر و از نوع هفت الماس درجه یک قزوین

میلگرد از نوع فابریک استاندارد ذوب آهن اصفهان از نوع آجدار نمره 8 با فواصل چشمه 30 سانتی متر

گلمیخ از نوع استاندارد با فورج سرد به ارتفاع 115 میلیمتر و ضخامت 19 میلیمتر با شعله پوش سرامیکی مرغوب

بتن با عیار 350 کیلوگرم در متر مکعب

فلاشینگ از نوع گالوانیزه با دو خم به ارتفاع 12/5 سانتی متر

هزینه حمل ، بارگیری و تخلیه ورق گالوانیزه رول فرم شده از محل کارخانه واقع در آهن مکان اتوبان آزادگان تهران تا محل پروژه به عهده کارفرماست

جرثقیل جهت بالاگذاری ورق و میلگرد بر روی طبقات به عهده کارفرماست

تامین برق سه فاز ، آب مصرفی و محل اسکان پرسنل پیمانکار به عهده کارفرماست

کیوورد های کاربردی در زمینه عرشه فولادی

ورق سقف عرشه فولادی/رول فرمینگ ورق عرشه فولادی/گلمیخ استاندارد/جوشکاری گلمیخ/استادولدینگ/دیتیل سقف عرشه فولادی/فلاشینگ /نحوه اجرای سقف عرشه فولادی/آیین نامه های عرشه فولادی/محاسبات عرشه فولادی/ورق گالوانیزه/متال دک/میلگرد/شبکه مش اماده/ضوابط جوشکاری گلمیخ/مقاطع عرشه فولادی/بتن الیاف سازه/کلیپ تصویری نحوه اجرای عرشه فولادی/کلیپ تصویری اجرای جوش گلمیخ/محاسبات تعیین  ضخامت ورق عرشه فولادی/فرمینگ گام 65/فرمینگ گام 75/الزامات فنی درارماتوربندی وبتن ریزی سقف/روش نصب عرشه فولادی

 وزن مخصوص ورق عرشه فولادی و قیمت هرمترمربع سقف عرشه فولادی چگونه محاسبه میگردد :

بدلیل نوسان هر روزه در بازارهای فولادی کشور بهترین روش آموزش برآورد قیمت هرمترمربع سقف عرشه فولادی برای کاربران عزیز می باشد.

 هزینه ها ومتریال

1- ورق : بسته به نقشه های محاسباتی در پلان تیرریزی سازه  ورق گالوانیزه ازضخامت 0/7 میلیمترتا 1/2 میلیمترقابل استفاده  می باشد.

 ورق خام باعرض 125سانتیمتربه چند صورت فرمینگ میشود:

عرض مفید 91 سانتیمترباارتفاع هرگام 75 میلیمترکه هرمترمربع 8/7 کیلوگرم وزن دارد.

عرض مفید 92 سانتیمترباارتفاع هرگام 65 میلیمترکه هرمترمربع 8/4 کیلوگرم وزن دارد.

عرض مفید 94 سانتیمترباارتفاع هرگام 75 میلیمترکه هرمترمربع 8/5 کیلوگرم وزن دارد.

عرض مفید 95 سانتیمترباارتفاع هرگام 60 میلیمترکه هرمترمربع 8/1 کیلوگرم وزن دارد.

عرض مفید 96 سانتیمتر با ارتفاع هر گام 65 میلیمتر که هرمترمربع 8/3 کیلوگرم وزن دارد.

بنابراین قیمت ورق که خریدآن براساس وزن می باشد برای هرمترمربع با فرمول ذیل قابــل محاسبه است :

مثال:

(قیمت روز هرکیلوورق) * (8/5) =  قیمت یک متـر ورق عرشه فولادی

2-  گل میخ : از مهم ترین وفنی ترین اعضا درترکیب سقف عرشه فولادی محسوب می گردد به گونه ای که قابلیت انتقال نیروی برشی در تمامی جهات را دارا می باشند. گلمیخ ها با سایزهای مختلف تولید می شوند . 

معمولا با توجه به نقشه بین 2 تا 3 عدد درمتر مربع بر روی کش ها پل ها و تیرها نصب می گردد. بهترین نحوه تست گل میخ بعد از نیرومتربه صورت رندومی استفاده از لوله می باشـد بـا خمش 30 درجه گل میخ و تخریب کمتراز 2 درصد قابل قبول میباشد.

(قیمت روزهرعدد گل میخ) * 2/2 = قیمت گل میخ مصرفی در هر متر مربع سقف

3-  آرماتور: معمولا میلگرد 8 آجداربه صورت شبکه25در25به همراه یک شاخه در داخـــــــــل هرشیارکه با اسپیسر5سانتی فیکس میشود می باشد.

 (قیمت روز میلگرد 20@8 آجدار) * 4/75 = قیمت ارماتور هرمتر سقف

جهت براورد وزن مخصوص میلگرد :

قطر به توان 2 تقسیم بر162 = ؟

4- بتن : معمولا با عیار300 یا 350 بسته به نقشه ومحاسبه مورد استفاده قرار می گیرد. که از انتهای شیار به ارتفاع 12 سانت پهن وماله می شود. وبرای هر12 متر مربع یک متر مکعب بتون نیاز است .

قیمت روز یک متر بتن تقسیم بر 12 = قیمت بتن برای هر متر سقف متال

قیمت اجرای کامل سقف متال دک (عرشه فولادی) برای هر متر6000 تومان می باشد.

میزان پرت کل کار و هزینه حمل و جرثقیل و ژنراتور نیز در قیمتها لحاظ گردد.

بنا براین با فرمول ذیل می توان قیمت متریال واجرای سقف را محاسبه کرد

(قیمت روز هرکیلوورق) * (8/5)

قیمت یک مترورق متال دک

(قیمت روزهرعدد گل میخ) * 2/ 2

قیمت گل میخ مصرفی در هر متر مربع سقف

(قیمت روز میلگرد 8 آجدار)* 4/75

قیمت ارماتور هرمتر سقف

قیمت روز یک متر بتن تقسیم بر12

شرکت پرشیا متال

تهیه و فرمینگ انواع ورقهای گالوانیزه (با زینک 120 و با مشخصات گریدA فولادپایه SGC340)

فرمینگ عرشه فولادی با دستگاه تایوانی و ماسل و نک کاملا برجسته 

گروه صنعتی پرشیا متال پیشرو در زمینه طراحی و اجرا و فروش ورق های گالوانیزه عرشه فولادی  

تماس     09121239045         88089501

مفاهیم و تعاریف ورق گالوانیزه مصرفی در سقف عرشه فولادی

ورق گالوانیزه چیست ؟

آهنی است که با روی پوشانده شده باشد. این آهن ، حتی اگر پوشش آن هم شکستگی پیدا کند، از زنگ زدن محفوظ می‌ماند. ماهیت آهن گالوانیزه در آهن گالوانیزه ، بین آهن و روی ، پیلی الکتروشیمیایی تشکیل می‌شود که در آن روی به جای آهن به عنوان آند و آهن به عنوان کاتدبکار می‌رود. روی در آند اکسید می‌شود چون فلزی پست‌تر یا فعالتر از آهن است و دارای پتانسیل احیاء کمتری از آهن است و پتانسیل اکسید بیشتری از آن دارد. حلبی در حلبی هایی که از آن ، قوطی می‌سازند، عمل معکوسی انجام می‌شود.

این آهن ، حتی اگر پوشش آن هم شکستگی پیدا کند، از زنگ زدن محفوظ می‌ماند. ماهیت آهن گالوانیزه در آهن گالوانیزه ، بین آهن و روی ، پیلی الکتروشیمیایی تشکیل می‌شود که در آن روی به جای آهن به عنوان آند بکار می‌رود و آهن به عنوان کاتد. روی در آند اکسید می‌شود چون فلزی پست‌تر یا فعالتر از آهن است و دارای پتانسیل احیاء کمتری از آهن است و پتانسیل اکسید بیشتری از آن دارد.در حلبی ، بر روی آهن ، پوشش قلع بکار رفته است و عمل معکوس آهن گالوانیزه انجام می‌شود. چون آهن فلزی فعالتر از قلع است و پتانسیل احیاء قلع بیشتر از آهن است و به عنوان کاتد در حلبی به کار می‌رود و آهن آند می‌شود. البته در صورتی که پوشش قلع بشکند، خوردگی آهن در زیر این پوشش پیش می‌رود. علت استفاده از آهن گالوانیزه آهن گالوانیزه ، آهنی است که با روی پوشانده شده باشد.

خوردگی یا زنگ زدن آهن فقط در حضور اکسیژن و آب صورت می‌گیرد. در جایی بر سطح جسم آهنی، اکسایش آهن انجام می‌شود و آند را تشکیل می‌دهد و در جایی دیگر سطح آن جسم که (O2(g و H2O وجود دارد، کاهش انجام می‌شود و کاتد را تشکیل می‌دهد و در نتیجه این عمل، ایجاد یک سلول ولتایی یا پیل ولتایی یا الکتروشیمیایی بسیار کوچک است. الکترونهای تولید شده در ناحیه آندی در میان آهن بسوی ناحیه کاتدی حرکت می‌کند.

کاربرد : از آهن گالوانیزه در ساختن لوازمی مثل لوله بخاری ، کانال کولر ، کابینت آشپزخانه ، شیروانی منازل ، لوله‌های آب و هر جا که احتمال خوردگی آهن و خسارت وجود دارد، استفاده می‌شود. اصطلاح فولاد (Steel) برای آلیاژهای آهن که تا حدود ۱،۵ درصد کربن دارند و غالبا با فلزهای دیگر همراهند، بکار می‌رود. خواص فولاد به درصد کربن موجود در آن ، عملیات حرارتی انجام شده بر روی آن و فلزهای آلیاژ دهنده موجود در آن بستگی دارد.

ورق گالوانیزه به دو صورت کلی رول فرم و فابریک در کارخانه تولید می شود.

ورق های رول فرم گالوانیزه با ضخامت های ۱۸ صدم میلی متر تا ۶ میلی متر و با دو عرض ۱۰۰ سانتی متر و ۱۲۵ سانتی متر تولید می شوند.

ورق های فابریک گالوانیزه هم به دو صورت فابریک ۲۰۰۰*۱۰۰۰ میلی متر و فابریک ۲۵۰۰*۱۲۵۰ میلی متر تولید می شوند .

وزن عمومی رول ها بسته به عرض رول یا ضخامت و کارخانه تولید کننده بین ۵ تا ۷ تن می باشد.

فولاد گالوانیزه(به انگلیسی: Galvanized Steel) به فولاد گالوانیزه شده توسط روی گفته می‌شود.

معرفی خصوصیات ورق گالوانیزه

عرض : ۱۰۰۰ و ۱۲۵۰

کوتینگ : ۱۰۰ – ۱۲۰ – ۱۸۰ – ۲۲۰ – ۲۷۵

ضخامت : ۰٫۱۸ – ۰٫۴۰ – ۰٫۹۰ – ۲ – ۶

وزن کویل : ۳٫۵ الی ۱۲ تن

قطر داخلی کویل : ۵۷۰ الی ۶۲۰

کرم دار ( به انگلیسی : Chromated )

بدون روغن ( به انگلیسی : Unoiled )

ورق گالوانیزه فابریک کوتاه

کوتینگ چیست ؟

کوتینگ (به انگلیسی : Coatting ) میزان پوشش روی در دو سطح ورق و واحد آن gr/m2 میباشد.

ورق گالوانیزه دستگاه رول باز کن

وجود گل :

وجود گل ( به انگلیسی : Spangle ) به دلیل وجود ناخالصی در روی هنگام کریستال شدن روی مذاب بر روی ورق سرد ( روغنی ) میباشد. علت تولید کالاهای بدون گل به دلیل مسایل محیط زیست میباشد و در آینده تمامی کالاهای گالوانیزه بدون گل خواهد بود. در کل سه نوع گل وجود دارد : مدل بی گل ( به انگلیسی : Zero Spangle ) ، مدل گل ریز ( به انگلیسی : Minimum Spangle ) و مدل گل دار ( به انگلیسی :RegularSpangle ).

مزایای ورقهای گالوانیزه چیست؟

استفاده از ورقهای گالوانیزه ۱۰ فایده خواهد داشت که عبارتند از:

۱-هزینه کمتر: برای انجام عملیات گالوانیزینگ، در مقایسه با سایر روشهای معمول جلوگیری از خوردگی، نیاز به هزینه کمتری خواهد بود.

۲- هزینه کمتر برای تعمیرات و نگهداری: حتی در شرایطی که انجام عملیات گالوانیزینگ در مقایسه با سایر روشهای جلوگیری از خوردگی، هزینه برتر است، اجرای آن به دلیل عدم نیاز به تعمیرات پرهزینه‏، توصیه می شود.

۳- طول عمر زیاد: طول عمر ورقهای پوشش داده شده با روی‏ در محیط های کاملا خورنده، در حدود ۲۰ تا ۳۰ سال است.

۴- اعتبار: استانداردهای مختلف در خصوص گالوانیزینگ ورقهای فولادی، درزمینه ایجاد پوششهای نازک بحث می کنند و این نشان دهنده آن است که طول عمر و نحوه عملکرد لایه روی‏، برای مصرف کننده قابل اعتماد است.

۵- دوام پوشش: پوشش ایجاد شده از طریق گالوانیزه به دلیل داشتن یک ساختار متالورژیکی خاص، دارای مقاومت مناسب در برابر صدمات مکانیکی، سایش و خوردگی خواهد بود.

۶- محافظت در برابر صدمات محیطی به صورت اتوماتیک: پوششهای گالوانیزه به دلیل آنکه در فولاد نفوذ کرده و به عنوان کاتد عمل می کنند، به همین دلیل خواهد توانست مقاطع ریز موجود در روی سطح فولاد را در برابر صدمات محیطی و خورندگی، محافظت نمایند.

۷- محافظت کامل: پوشش ایجاد شده می تواند کلیه نقاط و سطوح فولاد را اعم از گوشه ها، جاهای کوچک و فرورفتگیها پر نموده و از خوردگی آنها جلوگیری کند. در این زمینه هیچ پوششی بهتر از پوشش گالوانیزه عمل نخواهد کرد.

۸- بازرسی آسان: پوشش گالوانیزه را به راحتی و بدون نیاز با هیچ آزمایش مخربی و تنها از طریق چشم می توان کنترل و بازرسی نمود (در شرایط خاص که نیاز به ارائه تضمین برای کنترل کیفیت است، نیاز به آزمایشهای مخرب می باشد). special uses .

۹-رسیدن به هدف در زمان کوتاه: در صورتی که نیاز باشد از ورقهای گالوانیزه در محل استفاده شود، در این حالت نیاز به صرف زمان برای آماده سازی سطح، رنگ کردن و یا بازرسی نخواهد بود.

۱۰-محافظت کامل توسط پوشش گالوانیزه: پروسه گالوانیزه وابسته به شرایط آب و هوائی نمی باشد.

  ( تئوری گالوانیزاسیون گرم)

گالوانیزه گرم فرایندی است که طی آن قطعات تولید شده پس از غوطه وری در مذاب رویپوششی از روی خالص و یا آلیاژ روی آهن که با پیوند های متالورژیکی (فلزی)به فلز پایه ( آهن ) متصل می گردد .

در حال حاضر این فرایند به دو صورت گالوانیزه تر و خشک انجام می شود . در گالوانیزه تر، مخلوط کلرید امونیاکی روی در سطح مذاب پاشیده می شود و قطعات پس از انجام مراحل اماده سازی مستقیماً و همزمان با اغشته شدن به فلاکس وارد مذاب می شود .

در گالوانیزه خشک ، قطعات پس از انجام مراحل اماده سازی در محلول کلرید امونیاکی روی قرار گرفته و پس از اغشته شدن در خشک کن و در ادامه درون مذاب قرار می گیرند .

تاریخچه استفاده از گالوانیزه به سال 1724 باز میگردد. زمانی که یک شیمی دان فرانسوی به نام Melouin در آکادمی رویال فرانسه یک روش پوشش روی مذاب بر روی آهن را توصیف نمود.

در سال 1836 دیگر شیمی دان فرانسوی Sorel این موضوع را ادامه داد . وی برای پوشش دادن آهن توسط روی ابتدا آنرا نه بار در اسید سولفوریک تمیز کرد وسپس توسط فلاکس کلرید آمونیم آنرا آغشته و در مخزن روی مذاب قرار داد تا اولین قطعه فولادی گالوانیزه شکل گیرد .

گالوانیزه گرم به سبب اافزایش طول عمر قطعات از لحاظ بالا بردن مقاومت آنها در برابر خوردگی شیمیائی و الکتروشیمیائی در بیشتر صنایع و بخصوص در نواحی که در معرض خوردگی هستند همواره مورد توجه صنعتگران می باشد .

سایر روش های گالوانیزه عبارتند از :

آبکاری روی Zinc plating ( روش الکترو شیمیائی)

پاشش مکانیکی روی Sheradising ( روش گرمایش پودر روی در درام )

پاشش گرمائی روی Zinc spray ( روش پاشش گرد روی از طریق گرمای سوختن )

پوشش با رنگ های غنی از روی Zinc rich paint

فرایند گالوانیزاسیون به روش غوطه وری در مذاب: 

Degreasing چربی گیری

– حمام گرم از سود ( حدود 90 درجه سانتیگراد ) و یا ترکیبات خاص چربی گیر معمولاً در اولین ایستگاه فرایند گالوانیزه برای پاک کردن سطوح قطعات از رنگ ، روغن ، گریس و هر گونه ترکیبات الی دیگر مورد استفاده قرار میگیرد .

کاربرد ورق گالوانیزه در صنایع نفت و پالایشگاه

– ترکیبات دیگری که سطح را آلوده می کند و در این مرحله زدوده نمی شود را در مرحله بعدی ( اسید شوئی ) می زدایند .

– کلیه سطوح قطعه از لحاظ زدوده شده رنگ باید بطور دقیق کنترل شوند ، بعضی از انواع رنگ ها ممکن است به راحتی زدوده نشده ولازم باشد به این منظور نیازمند انجام عملیات مکانیکی ویژه مانند سند بلاست کردن باشند .

– قطعاتی که قرار است گالوانیزه شوند نیازمند هستند درحین فرایند اویزان نگهداشته شوند .

Loading – jigging بار گذاری – تعلیق 

به این منظور باید اسبابی تدارک دیده شود که قطعات را در مراحل اماده سازی و غوطه وری بطور معلق بتواند جابجا نماید .

– این نکته رانباید از خاطر دور کرد که هر گونه الودگی مانند علائم با رنگ ، گریس ، روغن و … قبل از شروع مراحل آماده سازی از سطح قطعات زدوده شود .

– نحوه قرارگیری و منافذ داخلی قطعات باید به نحوی باشد که محلول های شستشو و مذاب روی قادر باشد در تمام نواحی قطعه جریان یابد.

– اجزاء سازه ها در هنگام طراحی باید به نحوی پیش بینی گردد ناحیه ائی بن بست نباشد تا هوا ، محلول های شستشو( چربی گیر، اسید و فلاکس ) و در نهایت مذاب به آن دسترسی نداشته باشد .

– حتماً در ابتدا و حین فرایند طراحی و ساخت سازه ها با گالوانیزه کننده هماهنگی نمائید

 -Acid pickling اسید شوئی 

– قطعات در این مرحله به منظور برداشتن زنگ ، پوسته و سایر اکسید های فلزی در حمام اسید کلریدریک غوطه ور می شوند

– سطح فولاد می بایست بطور کامل از این الودگی ها زدوده گردد تا مذاب روی قادر گردد با فولاد بطور کامل واکنش دهد .

– زنگ زدگی عمیق و سنگین را ممکن است نتوانیم به راحتی با روش اسید شوئی برداریم ، به همین دلیل شاید لازم باشد از سایر روش های مکانیکی به منظور تمیز کردن سطح قبل از اسید شوئی استفاده کرد .

 –  فلاکسینگ 

– پس از اینکه قطعات اسید شوئی شدند در وان اب ابشوئی گردیده و در پایان مراحل اماده سازی در حمام گرم کلرید امونیاکی روی قرار گرفته و به ان اغشته می شوند .

– محلول کلرید امونیاکی روی سطح فولاد را برای انجام واکنش با مذاب روی اماده می نماید .

– Hot dip galvanizing گالوانیزه گرم 

– مذاب روی با سطح فولادی که در مراحل قبلی کاملاً تمیزشده است ، واکنش داده و لایه ائی از الیاژ روی – اهن را که پیوند بسیار قوی با سطح فولاد برقرار کرده را تشکیل میدهد .

– پوشش گالوانیزه در 2 الی 3 دقیقه ابتدائی ورود به حمام مذاب تشکیل می شود که در هر حال به ضخامت فولاد بستگی دارد .

– Quenching خنک کردن 

– پس از اتمام فرایند گالوانیزه گرم که با خروج قطعات از درون مذاب همراه است ، انها را بلافاصله در اب و یا محلول دی کرومات سدیم غوطه ور می کنند .

– عملیات غوطه وری در محلول دی کرومات سدیم موجب خنک شدن قطعات می گردد که به همین سبب به راحتی قابل انتقال بوده و سطوح نسبت به واکنش های بعدی غیرفعال گردیده و براق خواهد شد .

– Characteristics ویژگی ها 

– لایه الیاژی روی اهن 80% الی 100 % پوشش را ممکن است ، شامل گردد .

– لایه های الیاژی روی اهن 250 برابر از فولاد سخت تر است

-Coating comparisons مقایسه پوشش 

– ویژه گی های پوشش روی به روش گالوانیزه به روش غوطه وری گرم, hot dip galvanizing (HDG) در مقایسه با روش الکترولیز (zincelectroplating (ZEP)) و گالوانیزه پیوسته ( galvanizing-(GC)continuous) ارجحیت دارد ، زیرا

1- پوشش گالوانیزه گرم ضخامت بیشتر و در نتیجه طول عمر بالغ بر 50 سال بدون زنگ زدن دارد .

2- پوشش گالوانیزه گرم سخت تر و 5 برابر مقاومت سایشی بیشتری نسبت به روش های دیگردارد .

ورق های گالوانیزه از وزن نسبی آهن پیروی می کنند که چگالی آن عدد دقیق 7/86 می باشد که بهتر است در محاسبات ورق های گالوانیزهایرانی 8 در نظر گرفته شود.

گروه صنعتی پرشیا متال پیشرو در زمینه طراحی و اجرا و فروش ورق های گالوانیزه عرشه فولادی  

تماس     09121239045         88089501

همانگونه که قبلا نیز گفته شد، سقف عرشه فولادی را ۴ المان مشخص در بر می گیرد.

1. ورق
2. برشگیر (گلمیخ)
3. شبکه میلگردی (مش)
4. بتن

برای جزئیات کامل مطلب «مصالح به کار رفته در سقف های عرشه فولادی» را مطالعه کنید.

اما ببینیم قیمت اجرای یک متر سقف عرشه فولادی چه رابطه ای با این ۴ المان یا المانهای دیگر دارد.

۱. ورق

عمده فاکتور تعیین کننده قیمت هر متر مربع سقف عرشه فولادی ورق آن می باشد. که این ورق خود شامل دو فاکتور ضخامت و ارتفاع (به اصطلاح اشتباه گام) است. در این میان بر اساس آیین نامه مقررات ملی ساختمان حداکثر ارتفاع عرشه ۷.۵ و ضخامت های متداول آن ۰.۸ و ۰.۹ و ۱ و ۱.۲ می باشد. ناگفته پیداست که هر چه ضخامت ورق عرشه بیشتر باشد، وزن آن نیز سنگین تر شده و تاثیر شدیدی بر روی قیمت خواهد گذاشت.

نکته: انتخاب ضخامت و ارتفاع عرشه بسته به طراحی انجام شده توسط محاسب بر اساس تیرهای اصلی و دهانه های تیرهای فرعی طراحی شده در سازه است.

بنابراین اگر قیمت کل اجرای سقف عرشه فولادی را ۱۰۰ در نظر بگیریم، هزینه های مربوط به ورق حدودا ۶۵% از کل هزینه ها را بتنهایی شامل می شود.

۲. برشگیر (گلمیخ)

با توجه به ثابت بودن قیمت گلمیخ، تعداد گلمیخ مصرفی نقش تعیین کننده در قیمت خواهد داشت. اگر فرضا در طراحی، بر روی تیرهای اصلی و فرعی بیش از یک گلمیخ در نظر گرفته شده باشد، قیمت اجرا بیشتر خواهد بود.

بنابراین اگر قیمت کل اجرای سقف عرشه فولادی را ۱۰۰ در نظر بگیریم، هزینه های مربوط به برشگیر حدودا ۱۰% از کل هزینه ها را بتنهایی شامل می شود.

۳. شبکه میلگردی (مش)

با توجه به طراحی های انجام شده در ایرن، بخصوص سقف های عرشه فولادی در جنوب کشور، عمده شبکه میلگردی که محاسبین محترم در طراحی های خود لحاظ می کنند شبکه های با قطر ۶ و ۸ و ۱۰ و چشمه های ۱۰ تا ۳۰ می باشد، طبیعتا هر چه قطر شبکه مش بندی بیشتر و چشمه های آن کوچکتر باشد، وزن هر متر مربع از مش بالاتر رفته و تاثیر زیادی بر قیمت خواهد داشت.

برای مشاهده وزن هر مترمربع و یا هر برگ شبکه های میلگردی متفاوت مطلب «وزن مش مورد استفاده در سقف های عرشه فولادی» را مطالعه کنید.

بنابراین اگر قیمت کل اجرای سقف عرشه فولادی را ۱۰۰ در نظر بگیریم، هزینه های مربوط به شبکه میلگردی حدودا ۱۵% از کل هزینه ها را بتنهایی شامل می شود.

۴. حمل و نقل

این مورد بیشتر برای ساختمان هایی با متراژ کمتر از ۱۰۰۰ متر تعیین کننده است. بگونه ای که اگر قیمت کل اجرای سقف عرشه فولادی را ۱۰۰ در نظر بگیریم، هزینه های مربوط به حمل و نقل برای ساختمان های با متراژ بالا حدودا ۵% از کل هزینه ها و برای ساختمان های با متراژ پایین حدودا ۱۵% از کل هزینه را شامل می شود.

ورق عرشه فولادی 

سقف عرشه فولادی یک روش جدید در اجرای سقف میباشد که باعث میشود پروژه های ساختمانی دوره زمانی کوتاهی داشته باشند و طرفداران زیادی دارد. 

ورق های عرشه فولادی، ورق های گالوانیزه ذوزنقه ای شکلی هستند که شکل آجدار دارند و بدون استفاده از میلگرد است آنها نصب و اجرا میشوند. استفاده از ورق های عرشه فولادی سبب حذف قالب بندی در اجرا میشود. وزن سقف عرشه فولادی نسبت به سقف های مشابه حدود 60 تا 30 درصد کمتر میباشد. سرعت در اجرای سقف عرشه فولادی بسیار بالا تر از سقف های دیگر مانند سقف تیرچه بلوک ، سقف دال بتنی و سقف کامپوزیت میباشد. ورق عرشه فولادی ضخامتی بین 0.8 تا 2.1 را دارد و توسط ماشین آلات رول فرمینگ ساخته میشود. 

ویژگی های ورق عرشه فولادی: 

- باعث سبک شدن سازه میشود و کاهش وزن مرده سقف است. 

- کاهش در مصرف میلگرد در سقف 

- کاهش در مصرف فولاد در اسکلت سازه 

- وزن سقف بسیار کم شده و کاهش وزن سقف باعث کاهش وزن در کل سازه میشود. 

- کاهش در مصرف بتن در سقف 

- کاهش لرزش سقف ورق عرشه فولادی 

سقف عرشه فولادی یک روش جدید در اجرای سقف میباشد که باعث میشود پروژه های ساختمانی دوره زمانی کوتاهی داشته باشند و طرفداران زیادی دارد. 

ورق های عرشه فولادی، ورق های گالوانیزه ذوزنقه ای شکلی هستند که شکل آجدار دارند و بدون استفاده از میلگرد است آنها نصب و اجرا میشوند. استفاده از ورق های عرشه فولادی سبب حذف قالب بندی در اجرا میشود. وزن سقف عرشه فولادی نسبت به سقف های مشابه حدود 60 تا 30 درصد کمتر میباشد. سرعت در اجرای سقف عرشه فولادی بسیار بالا تر از سقف های دیگر مانند سقف تیرچه بلوک ، سقف دال بتنی و سقف کامپوزیت میباشد. ورق عرشه فولادی ضخامتی بین 0.8 تا 2.1 را دارد و توسط ماشین آلات رول فرمینگ ساخته میشود. 

ویژگی های ورق عرشه فولادی: 

- باعث سبک شدن سازه میشود و کاهش وزن مرده سقف است. 

- کاهش در مصرف میلگرد در سقف 

- کاهش در مصرف فولاد در اسکلت سازه 

- وزن سقف بسیار کم شده و کاهش وزن سقف باعث کاهش وزن در کل سازه میشود. 

- کاهش در مصرف بتن در سقف 

- کاهش لرزش سقف 

گروه صنعتی پرشیا متال پیشرو در زمینه طراحی و اجرا و فروش ورق های گالوانیزه عرشه فولادی  

تماس     09121239045         88089501